金曜日 おじさん向け、小波~頭オーバーまでこれ一本 “NEW STUB”☆

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おはようございます。今朝は腹胸サイズ。
昨夕上がった波、もう1サイズ上がった印象です!
今チェックした感じでは各ポイント、朝方よりも波質を落としていますが、
午後の干潮にかけて風も影響し、人は一気に減りそうです☆
面に影響出てもOKという方は午後狙いがオイシイかもしれません。
バンクは複数あるので、流れさえ強まらなければしっかりと遊べそうです。
ルール&マナーを守って楽しみましょう!!

写真はスチュアートシェイプの “NEW STUB”
ワイドノーズのオールラウンダー!!
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広めのノーズ幅ですが、特に小波用という訳ではなく、
掘れた波やサイズで言えば頭オーバー(人によっては頭半)程度までは安心して乗り込めるモデルです。

サイトでも書いていますが、
・日常的に丸く短い小波用を乗られる方のオールラウンダーとして
・細いパフォーマンスをメインで乗られる方(そのバランスを崩したくない方)の小波用として
お勧めしています。

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僕自身が40代もそろそろ後半に入り、
乗る波数を増やしたい日、かつ安定したレールターンをしたい日はこのNEW STUBを出しています。
ちゃんとやりたい日、ですね(笑
個人的なフィーリングは『たくさん乗れてしまう、でもオールラウンダー』という感じ。
この数か月は波の大小問わずですね。
とはいえ、こんな小波↓ でも十分に乗れます。

驚くほど早く立てるので、余裕を持ってラインが決められる。(←これはお客様も同じことを言われます)
ワイドノーズなこともあり、ハイパフォーマンスのNEW S-BOLTや小波専用のFX-4よりは重く見えますが、
そのどれにもない安定感、おじさんだからこそ感じる安心感があります(汗

 

特徴的なのはストレート気味のアウトライン。
小波用のカーブしたアウトラインとは異なる、ドライブ重視のそれです。
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ボトムもコンケーブメインとなり、Veeが入るのは稀なケース。
ドライブ・直進スピード・安定感がメインテーマとされるデザイン。
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短い小波用に飽きている方、それが苦手かも!?と思われている方には、良い選択肢になるかも。
僕は普段のパフォーマンス(NEW S-BOLT)よりも3インチ短く乗っていますが、
それでドライブ感は同程度、安定感やテイクオフ性能は1.5倍増しという感覚です☆
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『どんな感覚で乗るか』のさじ加減は、レングス次第でかなり変わってきます。
僕自身が適正と思われる前後3インチを全て乗り、感覚を把握していますのでサイジングはお任せください!!
おじさん向けの、小波~頭越えまでこれ一本!!
なかなか優秀なテンプレートです。

 

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