おはようございます。今朝は腿腰～大きい場所で腹サイズ。
予想以上に残りまして、割と空いています。
今後サイズダウンはすると思いますが、お昼の干潮にかけてはブレイクエリアも増えそう。
風はオフですので、ミッドレングスも楽しそうな一日です。
明日後半はしっかりとしたオンショア予報、ショートがやれそうです☆

写真はColtex.ジャージフル（￥４０８００～）
今日は体型を問わずどなたでも簡単に着脱できるストレッチファスナーモデル！！
最新版のご紹介です☆

 

Coltex.のストレッチファスナーは『やや、ゆったり』とした着心地。
例えるならばベルクロZIPとフリーショルダーの中間くらい。
独特のルーズフィットはファスナーの違和感を限りなくゼロに近づけています。
どんな体型の方でも、身体の硬い方でも快適にパドルできるはずです。

 

今年は先日のベルクロZIPと同様、胸パネルと脇の一体化を実現しました！！
ステッチや切れ目（カット）のない、Coltex.独特のスタイル。

ファスナー周辺の違和感をゼロに近づける！！
パドリングに影響する部分のカット（＝ボンド＆ステッチ）がさらに減少し、腕を回す動作が軽くなるはずです☆
着心地を追求したものではありますが、カットの少なさは結果として『タフネス』も引き上げています。

 

ストレッチファスナータイプは防水性の高さに加え、ズバ抜けてイージーな着脱が特徴です。
解りやすく他モデルとの性能比較をしてみると、、、
・防水性
１フリーショルダー　２ストレッチファスナー　３ベルクロZIP
・着脱の早さ、簡単さ
１ストレッチファスナー　２ベルクロZIP　３フリーショルダー
・運動性（パドルの楽さ）
１フリーショルダー　同率2位でストレッチファスナー＆ベルクロZIP
・トータルバランス
１ストレッチファスナー　２ベルクロZIP　３フリーショルダー

こんなイメージでしょうか。
個人的には全ての性能が合格点をしっかりと上回る、いわば『性能バランスに突出したスーツ』という印象です。

 

伸びるファスナー。
山なりに、少しだけたわませたポジションがポイント。
ファスナー部分に違和感のない着心地はトライ＆エラーのたまものです。

ファスナーヘッドはエンドのポケット部分に格納します。
今期モデルは排水スピードを上げるため、バリア形状をV 字型に、それに伴い体の中心・両肩の3か所にドレンホールを設けました。
インナーバリアの外側まで入った海水はここから排出します。

 

このモデルの特徴である、着脱の簡単さ・早さ。
着脱時に伸ばすインナーパネルの形状がポイントになります。

Coltex.では前後のバランスを研究し、絶妙な湾曲カッティングの大開口を作りました。
『脱ぎやすく、しかも水が入りにくい』
セミドライでGOODインプレを多数頂いた、あの構造そのものです。
お客様の声をチェックしたい方は、こちらから掘ってみて下さい！

 

ちなみに、シーガル以下（LSスプリングやSSスプリングなど）のスーツはリーズナブルなハーフバリアがお勧めです。
背面にバリア接合の無いフィーリングはタッパ同然。
そして伸ばす必要が無いほどの大開口はもはや『服』です（笑

 

他のスーツと同様、強度面も忘れていません☆
ボードとの間で酷使される股の接合面。
力を逃がすよう、計算した湾曲カットで接着しています。

テスト段階ではテープによる補強が要らないタフネスを感じていましたが、
念のため“補強テープ”を標準装備しています。
補強テープは部位によってタイプを変え、肩周辺にはストレッチテープを使用します。

 

下半身にも最新バージョンの立体カットを採用。
特に膝の感覚に影響する「膝裏カッティング」にはこだわっています。
突っ張り感の無い、自然なフィーリングを感じて貰えると思います。

 

マテリアルについて。
ストレッチファスナーのマテリアルは超伸縮のNESLのみを使用。
NESLは生地の硬化が極端に少なく、この柔らかさと軽さは２年目も！
お客様のインプレ＆リピート率は極めて高く、最高のコストパフォーマンス素材だと思います。

カラーパターンは全24色＋メランジ系6色。
加えてカモフラージュが3色となります。
メランジ系には新色『メランジ・ブラック』が加わります。
写真のスーツがそれですね☆

 

Coltex.ストレッチファスナー。
保温・パドリング・脱ぎやすさ、、、
そんな性能バランスが素晴らしく、どんな体型の方でもさらりと脱げる一着。
テストに時間をかけた、マニア職人の自信作です。
お値段は￥49800＋￥6000（ストレッチファスナーモデルチャージ）となります。