日曜日 Kusakaさん、これは再び進化か!? / Pantera炸裂☆

61987220_419503575557930_2395447550405509120_n

こんにちは。午前中は腰腹サイズ。
昨日よりもダウンはしましたが、なんとか遊べています!
良い週末になりましたね☆
今後はサイズダウン傾向ですので、早目の動きがお勧めです。
潮位に合った場所を見つけて下さい。

写真は昨日のKusakaさん、ボードはPantera!!
新しい私物の方です☆
海で見た方からは「あれはヤバい!」と多数どころじゃないほど伝わってきていますが、
実際にその場で見るとホントにヤバい(汗
動いた水の量が、、もう何も言えないこのシークエンス。
78 9 10 11

 

スピード感、高速下での噛みつき、スプレー、、、
軽くて重い。
そのサーファーに合ったモデルに乗るとこうも進化するのか!?という印象。
20代に見えてしまいます、、リアル51歳なのに(笑
All Photos by Nさん、ありがとうございます!!

Pantera
柔らかいレールターンのスタイルを目指す方には是非とも乗って頂きたいモデル。

 

何度も書いていますが、
カットバックやカービングなど長いレール動作を習得するには打ってつけです。
ワイドなセンター幅、しっかりと胸が乗る広いチェストエリア、ワイドなラウンドテール。

2次元的に見れば小波用にしか見えないアウトラインですが、
ロッカーはミディアム。
そしてコンツアーは反応の良いシングルtoダブル⇒強Vee。
Exif_JPEG_PICTURE

水を捕らえる平面上の面積は広いが、いざレールを倒すと抜群に反応が良い!!
この絶妙なコンビネーションが、
波の良くないエリアで『リアルに使える性能』を作っていると思います。
Exif_JPEG_PICTURE

 

もう少し突っ込んで書けば、
だいぶ幅広のボードではあるが、ロッカー&コンツアーが反応の良い設定になっているため、
小さなフェイスのRやコブに容易にフィットする。
引っ掛けられるわけです。
軌道に入るのが簡単だからカーブのきっかけが掴める、正確な軌道に入ればスムースに身体を畳める。
この連鎖でしょう。
これはTetsuさん、やはりPanteraは絶賛したモデルの一つ。
IMG_2472IMG_2473

 

実際に海で見ていても、反応の良いボードに体がついていくサーファーは結局上手く見えてしまう。
中級レベルから脱するのはこの辺りかと思いますが、この一線が超えやすいボードかなと思っています。
細いリアルパフォーマンス系はフィジカルやポジショニングの能力が要求されますが、
そんなシビアさが緩和され、レール反応だけは敏感。
そんなボードです☆
Exif_JPEG_PICTURE

 

Coltex.最新シーガル・スプリングはこちらをクリック!!↓↓↓↓

タグ: , , , , , , , , ,

コメントは受け付けていません。