ラインナップ中、最も小波に強く、かつ軽快なコントロールのFX-4シリーズ。

シリーズ第一弾、ラウンドテール（RT）バージョン。
その最新アップデート版がこちらです。

FX-4最大のポイントである、フラットなスピードロッカー、
そして高速下でもレールを立てやすいボトムデザイン『フラットVeeコンケーブ』。

このアップデート版ではレングスとワイズが新たなバランスで拡大、二次元的に広い面積で水を捕らえるイメージなっています。
しかしテールエリアなど部分的により薄いシェイプとなり、センター厚も以前より薄目を推奨しています。

・旧バージョンより強くドライブし、特に初速が速い
・安定度が増し、レールワークがより容易に
・ターンは旧バージョンよりも実直なフィーリング

こんな乗り味となります。
ラウンドテール好きの小波用として、要チェックの一本です。

各部の細かい解説、乗り味などはblogにアップしております。
こちらからチェックして下さい。

・レポート3
・レポート2
・レポート1

＞スチュアートシェイプ全般の特徴とインプレ

どのテンプレートにもコンケーブが深く掘られており、とにかく走ります。張り付くようなドライブ感はこのコンケーブか大きな役割を果たしていますね。

ボトムターン・１ターンの伸びはとても強い部類だと思います。この「ドライブ性と安定感」はターンに余裕を持たせるためには必須の要素。

僕の場合、確実にドライブするボードの供給を受けた結果、より奥からのテイクオフ、よりクリティカルな位置へのアプローチを生み、結果レベルを引き上げてくれたと感じています。

リップアプローチはとてもやわらかく軽い感覚です。ルースですばやい返しは、ある程度のロッカーを感じさせますが走りとドライブは前述の通り、かなりのレベル。
張り付くようにドライブするのに、リップアプローチでは解き放たれたような軽さ。
大げさではなく、僕が求めていた強いドライブ性とルースなアクション性の融合です！

まずは、コンディションにおける許容範囲。どのテンプレートもオンショアのビーチからポイントブレイクまで違和感無く対応します。悪い要素の多いコンディションでも止まらず、引っかからず、常に走ってくれるということです。（全てにずば抜けという意味ではなく、より中間的なセッティングがされているということです）

そして、スタンスにおける許容範囲。これは見落としがちなポイントですが、アベレージサーファーにとっては非常に重要です。
スタンス位置がずれても、ある程度のルース性はキープされ、ターン・アクションが可能です。（ここでスピードが死なず走ってくれるボードは、乗りやすくレベルアップに適したボードになります）
スタンドアップ毎にスタンス位置が若干ずれる、又は前よりにスタンス＆プッシュするフロントフッテージの方にもフィットします。