やっと出ました、NEW S-BOLTのUSEDです。
ハイパフォーマンスのカテゴリーではトップ２に入る人気モデル。

個人的には、『通常波から違和感なく使える、やや大きめの波用』という認識。
常に一本は手元に置いており、HPX-2.0と使い分けているのはblogに書いている通りです。

直近のお客様インプレ、モデル解説などはこちらをご覧ください。

▶NEW S-BOLTインプレ、モデル解説

デッキ・ボトム共にフットマーク・凹みがありますが、割れなどのリペア痕は無し。
状態はGOODクラスです。

スペックの合う方はオールラウンド用の１本として是非お試し下さい！！

＞スチュアートシェイプ全般の特徴とインプレ
▼ドライブ性と安定感
どのテンプレートにもコンケーブが深く掘られており、とにかく走ります。張り付くようなドライブ感はこのコンケーブか大きな役割を果たしていますね。
ボトムターン・１ターンの伸びはとても強い部類だと思います。この「ドライブ性と安定感」はターンに余裕を持たせるためには必須の要素。
僕の場合、確実にドライブするボードの供給を受けた結果、より奥からのテイクオフ、よりクリティカルな位置へのアプローチを生み、結果レベルを引き上げてくれたと感じています。

▼アクションにおけるルース性
リップアプローチはとてもやわらかく軽い感覚です。ルースですばやい返しは、ある程度のロッカーを感じさせますが走りとドライブは前述の通り、かなりのレベル。
張り付くようにドライブするのに、リップアプローチでは解き放たれたような軽さ。大げさではなく、僕が求めていた強いドライブ性とルースなアクション性の融合です！

▼許容範囲
まずは、コンディションにおける許容範囲。どのテンプレートもオンショアのビーチからポイントブレイクまで違和感無く対応します。悪い要素の多いコンディションでも止まらず、引っかからず、常に走ってくれるということです。（全てにずば抜けという意味ではなく、より中間的なセッティングがされているということです）
そして、スタンスにおける許容範囲。これは見落としがちなポイントですが、アベレージサーファーにとっては非常に重要です。

スタンス位置がずれても、ある程度のルース性はキープされ、ターン・アクションが可能です。（ここでスピードが死なず走ってくれるボードは、乗りやすくレベルアップに適したボードになります）
スタンドアップ毎にスタンス位置が若干ずれる、又は前よりにスタンス＆プッシュするフロントフッテージの方にもフィットします。

中古ボードのクレーム・返品は一切お受けしておりません。
状態・程度の判断基準には個人差があるため、神経質な方は実際にご覧になられた上での購入をお勧めいたします。