木曜日 サイズアップ中!! / “Pantera”新ショートクリップ&モデル概要☆

おはようございます。この時間帯は腿腰セット腹。
明らかにヨレは入ってきましたが、朝方よりも上がっています!!
この分ですと今後はもう1~2サイズ来そうですね。
ちょっとポイントセレクトが難しそうですが、まだガラ空き☆
入れる方は早めにGOでございます!!
ルール・マナーを守って楽しみましょう。

僕の方は今日も一日こちらでお仕事しております。
一部の時間が埋まっておりますが、ウェットの現物チェックや採寸・ボードのご相談などお気軽にどうぞ☆

上は先日のTetsuさん、on Pantera
このPantera → Performance PIG(Yellow) → 最後はNEW BENDERテストと忙しかったため数本だけですが、
ものの10分程度でこれだけテイクオフ(汗
Panteraのパドル・テイクオフの速さも手伝い、凄いウェイブキャッチ能力を見せつけてくれました。
この一本↓ は先日入荷、鵠沼G様のカスタムオーダー。

ちなみに、、、
映像中のボードは彼にとってオーバーフロー、というかオーバーサイズ。
特に幅19 1/16″が広すぎる。
彼のオーダーでは18 3/4″程度が妥当サイズか。
それでもこの動き。
セミクラシックなアウトラインを持ちますが、軽く動かせるよう、弱い力で倒せるように
強いスパイラルVee & スペシャルなロッカーが「動きの性能」を支えています。

この角度からでも独特ラウンドテールと湾曲のVee具合が見れると思います↓
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このblogでも書いてきましたが、この動きの方向性は『張り付くようなカービング』。
カーブやカットバックが練習しやすい。
僕個人的な感覚では、大きいラインもタイトな小回りもOK!!
とにかく動きが柔らかい、レールを噛ませたまま引っ張りやすい。
そして何より、シームレス的な不思議な感覚がある。(この感覚はBMGやNEW BENDERからは感じられません)
この辺りが昨年のモデル化当初、”パフォーマンス・オルタナティブ“と位置付けた理由でもあります。
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こちらは僕↓
Tetsuさんのようなレベルではありませんが、十分気持ち良く練習できた2015年。
誰でも乗れるボードなのです。

ちなみに、映像中のコンディションは全て激流カレントだった日。
このカレントにも負けず、コンスタントに波を取り続けられるパドル性能がありました。
この時、特に実感したことです。

Panteraをまとめると、、、
・チェストエリアの広面積でパドル&テイクオフ激速。
・そのくせ、予想以上に動いて驚かれた方多数。
・要所では十分に攻めれるが、スタンスを前に集めてクルージングしてもOK。
・トライはもちろん、クアッドとの相性もスチュアートのお墨付き、万能性あり。

こんな感じでしょうか。
今までになかったスチュアートの新カテゴリー。
僕としては、独自のティントカラーで乗って頂きたい一本☆
Panteraは今年もオススメです!!
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