ラインナップ中、最も小波に強く、かつ軽快に動くFX-4。
そんなFX-4のウィングスワローチューンです。

FX-4最大のポイントである、高速を作るフラットロッカーはそのまま。
しかし、それを軽く・メリハリをつけてコントロールできる構造。
エッジ―なウィングスワロー、そして強いVeeコンケーブ。
この組み合わせはボードのボリュームを感じさせません。

アウトラインもオリジナルのラウンドテールとは異なり、
センターからフィン周辺までがよりストレートとなり、ウィングを境に一気に絞っています。
フィン前までのアウトラインがストレートなのは全体スピードとドライブを上げるため。
ウィング以降の絞りは回転性・コントロールスピード（反応）となります。

レールはエンドまで肉厚だが、ボトムエッジはしっかり。
テールにもしっかりとフォームボリュームを残しているが、掘れたセクションでもしっかりと噛みつきます。
一定のサイズまでは信頼して乗り込めるであろう一本。
個人的にはBender STEPの軽さ・俊敏さとリンクするものを感じており、
小波パフォーマンス X 極小波用としての相性も良さそうです。

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＞スチュアートシェイプ全般の特徴とインプレ

どのテンプレートにもコンケーブが深く掘られており、とにかく走ります。張り付くようなドライブ感はこのコンケーブか大きな役割を果たしていますね。

ボトムターン・１ターンの伸びはとても強い部類だと思います。この「ドライブ性と安定感」はターンに余裕を持たせるためには必須の要素。

僕の場合、確実にドライブするボードの供給を受けた結果、より奥からのテイクオフ、よりクリティカルな位置へのアプローチを生み、結果レベルを引き上げてくれたと感じています。

リップアプローチはとてもやわらかく軽い感覚です。ルースですばやい返しは、ある程度のロッカーを感じさせますが走りとドライブは前述の通り、かなりのレベル。
張り付くようにドライブするのに、リップアプローチでは解き放たれたような軽さ。
大げさではなく、僕が求めていた強いドライブ性とルースなアクション性の融合です！

まずは、コンディションにおける許容範囲。どのテンプレートもオンショアのビーチからポイントブレイクまで違和感無く対応します。悪い要素の多いコンディションでも止まらず、引っかからず、常に走ってくれるということです。（全てにずば抜けという意味ではなく、より中間的なセッティングがされているということです）

そして、スタンスにおける許容範囲。これは見落としがちなポイントですが、アベレージサーファーにとっては非常に重要です。
スタンス位置がずれても、ある程度のルース性はキープされ、ターン・アクションが可能です。（ここでスピードが死なず走ってくれるボードは、乗りやすくレベルアップに適したボードになります）
スタンドアップ毎にスタンス位置が若干ずれる、又は前よりにスタンス＆プッシュするフロントフッテージの方にもフィットします。