こんにちは。今日も膝サイズ。
ショートは厳しく、引き続きミッドレングス向けの波質です。
うねりか風波でしっかりとターンしたいものですが、、、
冬が来ましたね（汗
今日も時間を作ってミッドレングスで行くつもりです☆

写真は先日ご紹介したFX-2原型ボードのお話、その続き。
ピンクｘブラックはKusakaさんがうちのボードに乗り始めて2年後くらい？のFX-2。
Kusakaさんが写真を送ってきてくれました。
いまだに大事にキープしてくれており、スチュアートも喜ぶことでしょう☆
先日のピンクｘパープルレール（FX-2原型）から数年経過しており、
ノーズが少しだけ細くなっていますね。

ちなみに横のクリアは現行のNEW FX-2。
このピンクｘブラックからも何度もバージョンアップして現行に至っていますが、
・よりノーズ先端をクリーンに細め、ノーズフリップはダウン。
・チェストエリア（パドルで胸が乗る位置）は厚くなった。
・そしてフロントフィンの前部分のコンケーブは深くなった（この部分ストリンガー周辺のフォームボリュームは薄くなった）

結果、パドルやテイクオフで前に出るスピードが速まり、
動きにおいては、後ろ脚を踏んだ瞬間のレスポンスに大きな向上があった。
抜き差しの反応が速くなった、という印象。
波キャッチング性能の上昇と同時にパフォーマンスも向上し、現行が出来上がったという訳です☆

この写真などは変化が解りやすいかも↓

これは先日一緒にやった辻堂インサイドでのセッション。（Photo by Nさん、ありがとうございます！！）
Kusakaさん on NEW FX-2。

一週間ほど前かな！？
カービングとスライドのミックス、この体勢になるためにはボードがだいぶ走っているはず。

KusakaさんはこのNEW FX-2とPantera↓ の併用が最近の流れになっています。
この先輩とスチュアートシェイプの相性は抜群☆
踏む位置と厚みのバランスにロッカーバランス、、、すべてのバランスが良い。
このレベルを未だに上達させているのが何よりの証明です。

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